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市人大代表劉正東呼吁盡快解決中環線西段聲、光、氣污染問題不能讓沿線居民整天“以棉塞耳”

    日期：2007-01-29     作者：姚麗萍    閱讀：3,057次

    虹仙小區內，有條件的居民紛紛搬走了，沒條件的只好整天關窗。人大代表們親眼看到，有些居民整天只能“以棉塞耳”。市人大代表 劉正東呼吁：盡快解決中環線西段噪聲擾民問題。
    
調查  三類環境問題擾民
     劉正東說，前一段時間，市、區兩級部分人大代表實地調查了中環線西段，發現存在3類環境問題擾民。一是噪聲。雖然據稱中環線采用了先進的改性SMA-13瀝青混凝土面層，可有效降低行車噪聲，但由于車流量大、距離近等因素，再加上窨井蓋不平，車輛駛過，一天到晚轟轟隆隆，沿線居民不勝其煩。二是光污染。中環線采用的弧形照明路燈燈桿，確實美觀，不失為一道亮麗的“風景線”，但正由于這個“弧度”，導致馬路對面的燈光在夜間直接照到居民家中，亮如白晝。
    三是廢氣污染。由于沿線居民樓緊貼中環線，靠近仙霞路出口，汽車排放廢氣讓附近居民在家中就能聞到刺鼻的味道。這3大環境問題在中環線沿線可能均不同程度地存在，但西段居民所受干擾最為嚴重。
    
原因  不止是環境布局
    為什么這里會有3類環境問題擾民？ 劉正東說，從現場觀察來看，地理位置是一個重要原因。這里處于北虹路下立交的上坡處和仙霞路出口處；而且，這個路段與數幢居民樓距離太近，其中一幢樓的外墻就是中環線的圍欄，另一幢外墻距中環線圍欄僅一二米，以致樓上居民的曬衣桿仿佛就在中環線人行道和車道的上方。
    早在施工及試通車階段，沿線居民就不斷向有關部門反映，長寧區建委、市重大辦為此進行過數次協調，也形成了幾次會議紀要，但由于此事不僅涉及市、區間的協調問題，而且涉及眾多單位間的協調問題，如中環線建設指揮部、中環線建設公司、市政二公司、電信公司、路燈管理所等，類似“七八頂大蓋帽管不住一頂破草帽”的情形也就在所難免了。
    
建議  4項措施改善環境
    ■中環線建設單位應盡快根據過去承諾和有關規定，為居民家安裝雙層隔音窗，在該路段沿線安裝隔音罩等；
    ■電信管理部門要徹底解決窨井蓋響聲問題；
    ■市政路燈管理部門在不影響交通安全的前提下，調低燈泡亮度、調整照射角度，以免對居民家造成“光污染”；
    ■交通管理部門要優化管理中環線仙霞路出口，加快車輛通行，以免因車輛擁堵而加劇噪聲及廢氣污染。