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法治時評
新民晚報：交警醉駕被處拘役的標桿意義
來源：新民晚報 日期：2011-06-22 閱讀：3,230次
6月21日，溫州市鹿城法院公開宣判10天前一宗醉駕案，事故責任人、高速交警溫州支隊副支隊長胡某以酒后危險駕駛罪被處拘役3個月，并處罰金3000元。不僅如此，因觸犯《行政機關公務員處分規定》第17條，他的公職隨之喪失。
單從人員、物質損失而言，6月11日凌晨的交通事故并非很突出。但從事故性質而言，胡某在5月1日《刑法》第八修正案“醉駕入刑”條例出臺一個月后頂風觸法，且本人即是深知醉駕后果，熟悉相關法律法規、更擔負糾察高速公路醉駕，維護公路交通秩序，安全的執法部門負責人，知法犯法、執法犯法，說是“情節特別嚴重”可謂毫不過分。
以往，中國相關法律對醉駕者的處罰尺度長期偏松。不僅如此，在實際執行過程中，執法者還往往祭起“彈簧標尺”，對熟人、大人物和特殊人物網開一面，要么明知醉駕卻視而不見，要么雖有查處，卻是高高舉起、輕輕落下，一些肩負公路糾違、執法者，更或以“滿面紅光”的形象公然在公路甚至高速公路上風馳電掣。榜樣的力量是無窮的，可想而知，執法者隊伍中一旦混有醉駕者，執法的公信力如何維護？打擊醉駕、維護公路交通秩序，和確保公路交通安全，又如何能不成為一句空話？
任何司機在酒精面前都會無一例外地出現反應遲鈍、神志不清、判斷失準等“醉駕綜合反應”，由他們駕馭的“醉車”，對行人、車輛的威脅是相同的，不論是普通司機，還是大人物、執法者，抑或執法者中的“頭目”，一旦酒后開車，都只能成為“馬路殺手”，這樣的人醉駕肇事或被查究，處罰標尺只能是同一條。如果說要“寬嚴相濟”，那只能是更嚴厲——知法犯法、執法犯法，必須罪加一等，否則如何以儆效尤？
此次胡某以高速交警副支隊長的身份醉駕肇事，有關方面在第一時間便作出反應，依法給予了嚴肅處分，一樣被拘役、被罰款，并付出公職丟失的代價，可說是一個理所當然的、期盼已久的進步。處罰不是目的，而是一種警示，處罰個別違章者，目的是讓更多人引以為戒，不再違章；處罰執法隊伍中的違章者，是用足以令執法隊伍中每一個人最容易聽懂，不得不“當真”的語言、方式方法提醒他們：執法者一旦違法，等待他們的將會是什么。
作為高速交警副支隊長，肇事者胡某不可能不熟知各項交規，以及醉駕危害性及處罰標準，之所以有如此“膽識”，說到底，是以往有關方面對這些“特殊醉駕者”過于“從寬”，讓他們對處罰標尺起了輕視之心，對醉駕后果產生僥幸心理。從這個角度看，他既是肇事者，也是此前“特殊人物特殊對待”的“土政策”受害者。嚴是愛，松是害，惟有嚴肅法紀，對醉駕者一視同仁公平處罰，以法律面前人人平等，來換取更多人對醉駕的唾棄，和對交通法規、交通安全的尊重與重視，這是對包括肇事者、受害者在內，所有生命的尊重和愛護。（陶短房）
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